Нейро
Ответ создан на основе результатов поиска
История Латвийской железной дороги началась в 1858–1861 годах со строительства линии Рига — Динабург протяжённостью 217 км 24. Движение официально открылось 25 сентября 1861 года 2.
В 1895 году при слиянии Риго-Двинской, Двинско-Витебской и Орловско-Витебской железных дорог была основана казённая Риго-Орловская железная дорога 24. Она проходила по Лифляндской, Курляндской, Ковенской, Могилёвской, Витебской, Смоленской и Орловской губерниям России, связывая центральную часть страны с портами Риги и Либавы для экспортных поставок хлебных грузов и лесоматериалов 2.
В 1953 году Латвийская, Литовская и Эстонская железные дороги были объединены в Балтийскую железную дорогу, однако в 1956 году вновь разделены 1. В 1963 году была вновь образована единая Прибалтийская железная дорога, просуществовавшая до 1992 года 1.
В 1950-е — 1960-е годы проходило техническое перевооружение железнодорожного транспорта 1. Реконструированы многие станции с удлинением путей и оборудованием современной техникой СЦБ и связи, в том числе на станциях Шкиротава, Даугавпилс, Вентспилс 1. Движение поездов было переведено на более эффективную тепловозную тягу, а пригородные участки Рижского железнодорожного узла электрифицированы (их длина достигала 249 км) 1. С 1965 года из Риги начали курсировать фирменные поезда дальнего следования «Латвия», «Юрмала» и др. 1.
На основе 10 источников: