Как работает датчик детонации и для чего он нужен?

Датчик детонации работает на основе пьезоэффекта 3. Устройство представляет собой помещённую в корпус пьезоэлектрическую пластину, на концах которой в случае возникновения детонации появляется напряжение 3. С ростом амплитуды и частоты механических колебаний двигателя напряжение возрастает 3. Существует определённый порог безопасности, если величина напряжения его превысит, то электронный блок управления отдаст команду на уменьшение угла опережения зажигания 3.

Датчик детонации нужен для выявления детонации — процесса неконтролируемого сгорания топлива, который может нанести серьёзный ущерб мотору 1. Он улавливает колебания, возникающие в момент детонации, и передаёт информацию в электронный блок управления (ЭБУ) 1. В ответ система корректирует параметры зажигания, снижая угол опережения или изменяя подачу топлива, предотвращая повреждения двигателя 1.