Как часто нужно проводить «maintenance required» для различных видов техники?

Периодичность технического обслуживания (ТО) для различных видов техники может отличаться.

Для бензиновых двигателей рекомендуемый интервал замены масла составляет примерно 10 000 километров или каждый год, в зависимости от того, что наступит раньше 1. Если большая часть пробега приходится на трассу и двигатель не турбированный, то можно увеличить интервал до 12–13 тысяч километров 1. Если у автомобиля мощный турбированный теплонагруженный двигатель, то лучше менять масло каждые 5–6 тысяч километров 1.

Для дизельных двигателей рекомендуется проводить ТО каждые 10 000–20 000 километров или каждый год 1.

Для газового оборудования (ГБО) нужно заезжать на смену масла через каждые 10 000 километров, вне зависимости от того, какой двигатель 1.

Для промышленного оборудования в зависимости от нагрузок и особенностей эксплуатации требуется регулярное техническое обслуживание, включая замену изнашиваемых частей и профилактические проверки 2.

Для бытовой техники периодичность ТО зависит от интенсивности эксплуатации и условий содержания 2. Следует строго придерживаться рекомендаций производителя относительно периодичности обслуживания, обычно такие рекомендации указаны в руководствах по эксплуатации 2.

При выборе графика обслуживания стоит учитывать интенсивность использования техники 2. Например, автомобиль, который ежедневно эксплуатируется в условиях интенсивного городского движения, потребует более частой замены масла и других работ по сравнению с автомобилем, который используется главным образом для коротких поездок по выходным 2.