Нейро
Ответ создан на основе результатов поиска
- Кузов 13. Предназначен для перевозки пассажиров или грузов 3. Состоит из рамы, боковых и торцовых стен, пола, крыши, дверей, окон и внутреннего оборудования (систем электрооборудования, отопления, вентиляции, освещения, водоснабжения, диванов для лежания или сидения, багажных полок и др.) 1.
- Рама 3. Является основанием кузова 3. Состоит из продольных и поперечных балок, жёстко связанных между собой 3. На ней размещаются ударно-тяговые приборы и часть тормозного оборудования 3.
- Ходовая часть 3. Предназначена для безопасного движения вагона по рельсовому пути с необходимой плавностью и наименьшим сопротивлением движению 3. Состоит из пассажирских вагонных тележек, которые соединяются с рамой с помощью шкворней и скользунов 3.
- Ударно-тяговые приборы 3. Предназначены для сцепления вагонов между собой и с локомотивом, удержания их на определённом расстоянии друг от друга, смягчения действия растягивающих и сжимающих усилий, которые возникают в процессе движения 3. Состоят из автосцепного оборудования и упругих переходных площадок с буферными комплектами 3.
- Автотормозное оборудование 3. Предназначено для искусственного сопротивления движению поезда или остановки 3. Используются тормоза: ручные, электромагнитные, электрические, пневматические, электропневматические 3.
- Внутреннее обустройство (интерьер) 3. Предназначено для удобного размещения пассажиров и багажа в вагонах и создания необходимых условий для работы проводника 3. Подразделяется на несъёмное, то есть постоянно находящееся на вагоне (полки, сиденья, столики, сантехника, переборки, поручни, ступеньки), и съёмное (постельные принадлежности, веники, коврики, пылесосы, вёдра) 3.
На основе 10 источников: