Для чего нужен стабилизатор поперечной устойчивости в автомобиле?

Стабилизатор поперечной устойчивости (СПУ) в автомобиле нужен для уменьшения крена кузова при движении по бездорожью и резких поворотах 1.

Он перераспределяет нагрузку между упругими элементами подвески, что исключает риск опрокидывания автомобиля во время поворота и при выполнении водителем других резких действий 2.

Принцип работы: когда автомобиль кренится в повороте, стабилизатор изгибается: колёса тянут его концы в разные стороны, одно — вверх, а другое вниз 3. Но стабилизатор — это упругий элемент, он не останется в этом положении, а будет стараться разогнуться обратно 3. А это значит, что колёса будут тянуться за ним и выравнивать своё положение относительно кузова 3.

В результате положение кузова и колёс сбалансировано, и в повороте автомобиль плотно прижимается к дороге всеми колёсами 3. Это означает меньший крен, лучшую устойчивость и снижение риска перевернуться 3.