Нейро
Ответ создан на основе результатов поиска
Гибридный автомобиль — это машина, у которой два источника энергии — двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и электрический мотор 1. Они работают совместно, обеспечивая высокую топливную экономичность и снижая выбросы вредных веществ 1.
Принцип работы гибридного авто основан на комбинации электродвигателя, который питается от аккумулятора, и бензинового мотора 1. Во время разгона или ускорения задействуются оба источника мощности, тогда как на малых скоростях или при движении накатом машина может функционировать исключительно на электричестве 1. Рекуперативное торможение позволяет возвращать энергию обратно в батарею, увеличивая общий пробег машины без дозаправки 1.
Некоторые типы гибридных автомобилей и их особенности:
- Микрогибриды 3. Самый простой тип гибридных систем 3. В них нет полноценного электромотора для движения, но вместо обычного стартера и генератора установлен мотор-генератор, который выполняет три функции: помогает запускать ДВС, поддерживает его при разгоне (уменьшая нагрузку) и заряжает батарею при торможении 3.
- Мягкие гибриды 3. Это усовершенствованная версия микрогибридов 3. Здесь электромотор мощностью до 30 лошадиных сил может ненадолго включаться для помощи ДВС, но не способен двигать машину самостоятельно 3. Основное отличие от микрогибридов — более активное участие электромотора в разгоне, что позволяет снизить расход топлива на 15–25% 3.
- Параллельные гибриды 3. Это системы, в которых и ДВС, и электромотор могут передавать мощность на колёса одновременно или по отдельности 3. В зависимости от конструкции, электромотор может быть встроен в коробку передач (тогда его мощность обычно не превышает 50 лошадей) или установлен отдельно (что позволяет достигать уже около 200 лошадиных сил) 3.
- Последовательные гибриды 3. В последовательных гибридах ДВС вообще не связан с колёсами — он работает исключительно как генератор, заряжая батарею, а движение обеспечивает только электромотор 3. Это позволяет двигателю работать в оптимальном режиме с минимальным расходом топлива (около 1,5–3,5 литра на 100 километров) 3.
- Последовательно-параллельные гибриды 3. Этот тип сочетает преимущества параллельной и последовательной схем 3. В зависимости от режима движения, автомобиль может: ехать только на электротяге; использовать ДВС как генератор; работать в режиме параллельного гибрида (оба мотора вращают колёса) 3. Такая гибкость делает систему в целом самой универсальной и экономичной 3.
На основе 10 источников: