Іздеу
Маршруты
Карты · Калининград облысы · Қозғалтқыштар жөндеу

Скваркó Сервис

Рейтинг 4,7
153 баға
16:30-ге дейін ашық
+7 (911) 474-88-80
Телефон нөмірін көрсету
посёлок Родники, Зелёная улица, 42
Сақтау
Заттаңба

Фото немесе видео қосу

Қозғалтқыштар жөндеу Скваркó Сервис, Калининград облысы, фото
Тағы 62
Шолу
Тауарлар мен қызметтер
Фотосурет
72
Пікірлер
65
Ерекшеліктер

Тауарлар мен қызметтер

Көптен жаңартылмаған
Расточка блока
Расточка блока производится квалифицированным специалистом на станках Zanrosso и Comec. Расточка, хонингование блока (легковой): от 7500 руб. Расточка, хонингование V-образного блока (легковой): от 10000 руб. Расточка, хонингование оппозитного бл...
7500 ₽
Мойка ГБЦ, блока и коленвала
Мойка ГБЦ, блоков и коленвалов производится от струйных моек до ультразвуковых и ручных моечных машин высокого давления. Цена (ГБЦ, легковая): от 800 руб (без чистки каналов) Цена (ГБЦ, грузовая): от 1100 руб (без чистки каналов) Цена (коленвал):...
800 ₽1 шт.
Шлифовка и фрезеровка ГБЦ
Обработка поверхности ГБЦ производится квалифицированным специалистом на высокоточном станке Comec 1400 CNC Шлифовка ГБЦ: от 1800 руб. Фрезеровка ГБЦ: от 1800 руб.
1800 ₽
Фрезеровка блока
Обработка поверхности блока производится квалифицированными специалистами на высокоточных станках Comec 1400 CNC и Comec ACF200 CNC. Цена: от 3500 руб.
3500 ₽
Шлифовка и промерка коленчатого вала
Шлифовка коленчатого вала производится квалифицированным специалистом на высокоточном станке Zanrosso Шлифовка коленвала (легковой): от 6000 руб Промерка коленвала (легковой): от 600 руб.
6000 ₽1 шт.
Механическая обработка сёдел и клапанов грузовой ГБЦ
Механическая обработка сёдел и клапанов грузовой ГБЦ производится квалифицированным специалистом на высокоточном станке Rottler SG8MTS Цена: от 2500 до 15500 руб. (от 2-кл. до 24-кл.)
2500 ₽
Механическая обработка сёдел и клапанов легковой ГБЦ
Механическая обработка сёдел и клапанов ГБЦ производится квалифицированным специалистом на высокоточном станке Rottler SG7 Цена: от 5500 до 8500 руб. (от 8-кл до 16-кл.)
5500 ₽
Хонингование блока
Расточка, хонингование блока (легковой): от 7500 руб. Расточка, хонингование V-образного блока (легковой): от 10000 руб. Расточка, хонингование оппозитного блока (легковой): от 3300 руб. (за 1 цилиндр)
7500 ₽1 шт.
Барлық тауарлар мен қызметтерді қарау
Барлық тауарлар мен қызметтерді қарау

Мекенжай

посёлок Родники, Зелёная улица, 42
Кіретін есіктерді көрсету
Бағыт

Контактілер

Сервис
+7 (911) 474-88-80
Телефон нөмірін көрсету
skvarkoservice.ru

Жұмыс уақыты

16:30-ге дейін ашық
Жұмыс кестесі

Жету жолы

По требованию
1,36 км
2
По требованиюКардиоцентрДубовая аллея
Тұрақтарды көрсету

Ерекшеліктер

Тұрақ
Кепілдік
Пісіру жұмыстары
Төлем тәсілі:алдын ала төлеу, қолма-қол ақшалай, банктік аударым бойынша
Автомобиль маркасы:қытайлық, арнаулы техника, корей, япондық, отандық, еуропалық, жеңіл, импортты, жүк көліктер
Жұмыс турлері:қозғалтқышты жөндеу, ГБЦ жөндеу, қосалқы бөлшектер және тапсырыс бойынша жиынтықтар
Ұйым туралы толығырақ
Панорама
Ұйым иесі ақпараттың өзектілігін бақылап отырады

Келушілер саны және жұмыс кестесі

13:00Әдетте келушілер көп
Дс
Сс
Ср
Бс
Жм
Сб
Жс

Жанындағы ұқсас орындар

Драйв сервис
Рейтинг 5,0
Stop
Рейтинг 4,3
АвтоСити
Рейтинг 4,9
РемКомТранс
Рейтинг 4,4
Статус
Рейтинг 4,3
Рейтинг 4,7
153 баға
Осы орында бағалаңыз

65 пікір

Әдепкі бойынша
михаил г.
3 деңгейлі қала білгірі
27 наурыз
Отдал в ремонт головку Т4 13 марта. 24 марта позвонили мол мастер толи заболел толи уволился толи будет он толи нет. В общем 25 марта отдали без извинений, содрав за мойку 1000 рублей. Больше сам сюда ни ногой и доугим не советую. Очень не порядочная организация.
Ұйым жауабын қарау
Андрей И.
5 деңгейлі қала білгірі
15 қаңтар
Привёз голову с m51, мотор работал ровно, но из-за перегрева начало дуть шланги и уходить антифриз. Попросил проверить на геометрию, опрессовать и проверить клапаны коли уже головка снята, и еще снять форсунки т.к. спец головки у меня не было, а это вроде «увожаемый сервис», у них все должно быть. Звонят на следующий день и говорят, что не могут снять управляющую форсунку специнструментом, мол, все грани слизаны, два часа старались, вообще не идет. За 2к предложили высверлить ее и тем самым уничтожить, на что я, слава Богу, ответил отказом, уже тогда почувствовав неладное, новая как-никак 30к стоит. Через пару дней звонят, говорят головка опрессовку прошла, но на кривизну они не смотрят, т.к. это не их работа, а мотористов, и «никто нам этого в области не сделает». Ну ладно. Потом еще через день звонят и говорят, что все впускные клапана загнуты и их нужно менять. Мотор дизельный, в -15 завелся с пол тычка что называется. Завелся бы он на гнутых клапанах? Нет, конечно. Это я им и сказал, попросив собрать голову с теми же запчастями, что были сняты. Ещё через день опять от них звонок, говорят, что отказываются собирать на старых клапанах и направляющих, что я могу приехать, посмотреть состояние и либо забрать так как есть, либо докупать запчасти. Приехал. Показали клапаны с биением что-то около 0.1 мм при допуске 0.06, вот какое ужасное искривление. Начали показывать, что направляющие клапанов разбиты, тут да, согласен, впускные люфтили. Смотрю на уплотняющую поверхность головки - а на ней по середине ЦАРАПИН 10! Свежих, сажей не забитых, благо под «промывкой головки» сервис не имел ввиду ее чистку, а просто промывку от старого масла ( как по мне так это вообще не правильно, раз уж берёте деньги, так хоть отмойте деталь) Я в афиге полном, рабочий сразу попятился, начал все перекидывать на управляющую, общайся с ней. А управляющая что сказала? Правильно, вы нам такую и привезли. Тогда вопрос: если я ее привёз с царапинами, почему при дефектоскопии никто их не обнаружил? Почему мне о них никто по телефону не сообщил? В общем, ушатали мне головку, и скорее всего ее даже не опрессовывали. При осмотре царапин управляющая указала на следы прорыва газов из 5 и 6 цилиндров, что есть признак кривизны головки. Так почему об этом до моего приезда никто не знал? Да потому что никто на нее не смотрел, только по полу катали. В общем жесть. Забрал все запчасти, начал проверять коробку-нет форсунок. Если бы не проверил, так бы и уехал без них, а потом выслушивал бы, что «все так и было» . К слову об управляющей форсе - в другом, нормальном, сервисе ее выкрутили спец головкой с разрезом менее чем за минуту абсолютно без какого-либо труда, фото снятой форсунки прилагаю. К слову о форсунках: женщина-управляющая почему-то начала заявлять, что они все льют. С чего она это взяла? Разве у них есть стэнд для проверки? В этот же день я поехал в дизель-сервис и проверил все форсунки вместе с управляющей, работают одна лучше другой. Деньги мне, кстати говоря, не вернули, а ещё и сверху к 5000 залога взяли 1100 « за промывку» . Фото головки сразу после ее изъятия из сервиса прикрепляю. Надеюсь, владелец сервиса прочитает этот отзыв.
1
Ұйым жауабын қарау
Никита Астапович
4 деңгейлі қала білгірі
28 қараша 2024
Всё на высоте, знают своё дело. Доверяю им, делают быстро, качественно, цены не ломят. Все, вплоть до человека на ресепшене, мастера своего дела, с первого взгляда расскажут и покажут, что, где и как делать
1
Ұйым жауабын қарау
Жарнаманы орналастыру
Қате туралы хабарлау
Көмек
Сервистер
Бағыттар
Кептелістер
Yandex Map Editor
Метроның сызбасы
Картаны жасау
Карты сервисінің API
Жеке
Бетбелгілер мен көлігім
Менің пікірлерім
Менің карталарым
Баптаулар
Бизнес үшін
Жеке кабинет
Карты сервисіндегі жарнама
Өз ұйымыңды қосу
Қызмет туралы
Пайдаланушы келісімі
Ұялы қолданба
Яндекс Карты — қай жерде тамақтанатыныңызды, қайда баратыныңызды, не істейтініңізді таңдаңыз.
© 2001–2026 «Яндекс» ЖШҚ
Деректер көзі