Іздеу

Карты · Челябинск · Автосервистік және көлікжай жабдығы

Прованс Авто Сервис

4,6

240 баға

Ертеңге дейін жабық

Челябинск, улица Доватора, 1В/4

Фото немесе видео қосу

Мекенжай

Челябинск, улица Доватора, 1В/4

Кіретін есіктерді көрсету

Бағыт

Контактілер

Жұмыс уақыты

Жету жолы

Ерекшеліктер

Картамен төлеу

Тұрақ

Wi-Fi

Алдын ала жазылу

Дизельді қозғалтқыштарды жөндеу

Ресми автосервис

Чип-тюнинг

Өзі тасымалдау

Шанақты жөндеу

Жұмыс турлері:сапар алдындағы техникалық байқау, автокондиционерді толтыру және жөндеу, шыныларды брондау, аэрография, шығару жүйесін жөндеу, Тежеуіш жүйесін жөндеу, пластикалық бамперлерді жөндеу, автоматты беріліс қорабын жөндеу, қозғалтқышты жөндеу, толық сервистік қызмет көрсету, майларды ауыстыру, автокөлікті бояу, парктроник орнату, терезелерді қараңғылау, жүрістік бөлікті жөндеу, стартерлерді жөндеу, автомобильдің компьютерлік диагностикасы, электриктерді жөндеу, форсункаларды тазалау, инжекторды шаю, сигнализация, БАҚ жөндеу, генераторларды жөндеу, жылтырату, форсунка жөндеу

Автомобиль маркасы:жеңіл, импортты, Citroen, Renault, Peugeot

Мүгедектер арбасында кіруге қолжетімділік:қол жетімді емес

Қосалқы бөлшектер:Шетел көліктеріне арналған

Сіз осы ұйымның иесісіз бе?

Келушілер саны және жұмыс кестесі

22:00Жабық

Дс

Сс

Ср

Бс

Жм

Сб

Жс

Жанындағы ұқсас орындар

Первый Грузовой Автосервис

4,6

240 баға

Осы орында бағалаңыз

Добрый день

3 деңгейлі қала білгірі

Ужасный сервис. Обдирают людей, а причины поломки не устраняют. Цены конские! Хорошо что мы наши своего мастера по адекватной цене.

Егор Гамов

3 деңгейлі қала білгірі

В этом сервисе за 200000р. мне продали и установили контрактный двигатель с разбитым седлом клапана, замятым ударами об клапан поршнем, нерабочим первым цилиндром. При этом, до замены менеджеры обрабатывали и уверяли, что их контрактный двигатель - хороший (но от гарантии плавненько ушли, сославшись на б/у) . А уже после установки, когда после первого запуска в двигателе появился металлический стук - менеджер и моторист хором запели, что это - стук компенсатора, который уйдёт после приработки - мол двигатель долго лежал, а мы не первый ставим, свое дело - знаем, не бойтесь, вы - не первый, все будет хорошо! В общем, послушал знакомых парней из прованса после 9-ти лет ТО и ремонтов, т.к. вроде всех знал по небольшим работам со своим авто. После 900км пробега "стук компенсатора" исчез и двигатель стал троить. Далее - в этом же сервисе - произвели диагностику двигателя, тут же раскрутили на замену свечей и катушки зажигания (+12000р.), которая не помогла, и вынесли вердикт: "не знаем, надо снимать клапанную крышку, чтобы что-то понять" с предложением записаться на более детальную диагностику. Помня бесполезную попытку ремонта в провансе старого ДВС месяцем ранее на сумму в 62000р, понял, что связался не с теми, и обратился в другой сервис, где мастера всего за 40 минут и за 4000р выявили дефект, а потом ещё за 1 день за 32000р - из двух моторов - старого и контрактного - собрали рабочий. А внутреннее состояние контрактного двигателя ими было определено как плохое, с предельным износом поршневой, с перегревами, грязью в картере, + ГБЦ под замену. В итоге 274000р, что я за 2 месяца потратил на ремонт машины в провансе - осели в их карманах за результат "хуже чем было и без гарантий". Если бы знал раньше, что в Челябинске немало сервисов по французам, не обнаглевших от изобилия клиентов, не опустившихся до вранья ради наживы, и отвечающих за результат при нормальных расценках - не потерял бы столько денег, нервов и времени. Дефекты контрактного ДВС - см. фото

Ирина Волошина

2 деңгейлі қала білгірі

После окончания гарантийного срока "Пежо-308" перешла от официалов сюда. Ежегодные ТО, профилактику, ремонты провожу только здесь. Даже лобовое мне меняли тоже здесь. Ребята профессионалы. Делают качественно, быстро, надежно. Запчасти есть. Спасибо вам, ребята!