Іздеу
Маршруты
Карты · Челябинск · Автокөлік бөлшектерін өндіру

Дак

Рейтинг 4,0
17 баға
Ертеңге дейін жабық
+7 (904) 936-85-60
Телефон нөмірін көрсету
Челябинск, проспект Ленина, 21Б • офис 204, этаж 2
Сақтау
Заттаңба

Фото немесе видео қосу

Автокөлік бөлшектерін өндіру Дак, Челябинск, фото
Тағы 28
Шолу
Тауарлар мен қызметтер
Жаңалықтар
7
Фотосурет
38
Пікірлер
11
Ерекшеліктер

Тауарлар мен қызметтер

Көптен жаңартылмаған
Дифференциал передний Suzuki Jimny, Samuray самоблокирующийся DAK.426
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 23.9 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 152,4 мм (6")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 130 мм#Размеры подшипника
28000 ₽
Дифференциал задний Suzuki Escudo, Vitara, Grand Vitara 27411-78E10, 27421-78Е10 самоблокирующийся DAK.446
Количество шлицов полуоси - 26#Диаметр полуоси - 27,4 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 108 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 12 на Ф 140 мм#Размеры подшипника - 45,23х79,985х19,842 (21,43) мм#(применимость подшипн
28000 ₽
ДифференциалMitsubishi под редуктор 7,25", 28 шлицов MB 393871, MB 393723 самоблокирующийся DAK.430
Для независимой подвески, для МКПП#Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28,8 мм (1.13")#Передаточное число редуктора - 4,636/ 4,875/ 5,111#Посадочный диаметр шестерни главной пары -112 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 184,15 м
28000 ₽
Дифференциал задний Mitsubishi Delica, Pajero редуктор 8" MB 092366, МВ 092221 самоблокирующийся DAK.412
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре -
30000 ₽
Дифференциал Mitsubishi Delica, Pajero редуктор 8" MB 092366, МВ 092221 самоблокирующийся DAK.456
* Для "узкого" заднего моста#Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 30,5 мм#Передаточное число редуктора - все#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2мм (8")#Количество болтов крепле
30000 ₽
Дифференциал задний Mitsubishi FUSO CANTER MC 863249 самоблокирующийся DAK.450
Количество шлицов полуоси - 18#Диаметр полуоси - 39,5 мм#Передаточное число редуктора - 6/40, 7/40, 6/37#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 175 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 244 мм (9,61")#Количество болтов крепления главной пар
60000 ₽
Дифференциал Mitsubishi Chariot, Galant, RVR MB 393864 самоблокирующийся DAK.460
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 24 мм#Передаточное число редуктора - 3,307; 3,545; 3,909#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ф 128 мм#Размеры подшипника - 35х7
28000 ₽
Дифференциал Hyundai MB 393864 самоблокирующийся DAK.460
Количество шлицов полуоси - 22#Диаметр полуоси - 24 мм#Передаточное число редуктора - 3,307; 3,545; 3,909#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 105 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 8 на Ф 128 мм#Размеры подшипника - 35х7
28000 ₽
Дифференциал передний Hyundai GalloperI, Terracan 2,5, Terracan 2,9, Terracan 3,5, MB 393987A, MB 290828, MB 393870A самоблокирующийся DAK.443
Количество шлицов полуоси - 28#Диаметр полуоси - 28,8 мм (1.13")#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 124 мм#Наружный диаметр шестерни главной пары - 203,2 мм (8")#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ф 150 мм#Размеры по
30000 ₽
Дифференциал самоблокирующийся УАЗ блокировка ДАК.301
* Укомплектованные мостами спайсер#Количество шлицов полуоси - 10#Диаметр полуоси - 32 мм#Посадочный диаметр шестерни главной пары - 125 мм#Количество болтов крепления главной пары на диаметре - 10 на Ø 142 мм#Размеры подшипника - 50х90х25 мм#(приме
26000 ₽
Барлық тауарлар мен қызметтерді қарау
Барлық тауарлар мен қызметтерді қарау

Мекенжай

Челябинск, проспект Ленина, 21Бофис 204, этаж 2
Кіретін есіктерді көрсету
Бағыт

Контактілер

Телефон, Viber, WhatsApp
+7 (904) 936-85-60
Телефон нөмірін көрсету
dak4x4.com
1

Жұмыс уақыты

Ертеңге дейін жабық
Жұмыс кестесі

Жету жолы

БД Спиридонов
160 м
4
БД СпиридоновЦентральный рынокМагазин Детский мирКомсомольская площадьОбластной суд
Тұрақтарды көрсету

Ерекшеліктер

Картамен төлеу
Өндіру
Сату
Жеткізу
Өзі тасымалдау
Қосалқы бөлшектер:отандық көліктер үшін, Шетел көліктеріне арналған, арнаулы техникаға арналған, жүк автомобильдеріне арналған, жеңіл автокөліктер үшін
Автомобиль маркасы:қытайлық, арнаулы техника, корей, япондық, отандық, еуропалық, ВАЗ, жеңіл, импортты, жүк көліктер, Kia, Mitsubishi, Nissan, Opel, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, коммерциялық
Төлем тәсілі:алдын ала төлеу, қолма-қол ақшалай, картамен төлеу, банктік аударым бойынша, шарт бойынша төлеммен
Науқандар:жеңілдіктер
Ұйым туралы толығырақ
Панорама
Ұйым иесі ақпараттың өзектілігін бақылап отырады

Жанындағы ұқсас орындар

СТО-Сервис
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Әлі бағалар жоқ
АвтоЗапчастьЦентр
Автомобильдік қосалқы бөлшектер және тауарлардүкені
Әлі бағалар жоқ
Тракторные запчасти
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Рейтинг 4,1
Азимут
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Әлі бағалар жоқ
ТТ-Экспорт
Арнайы техника және арнайы автомобильдер
Әлі бағалар жоқ
ТК ПромРегион
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Әлі бағалар жоқ
Агродор-К
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Әлі бағалар жоқ
Торговый дом Вилюй
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Әлі бағалар жоқ
Регион Пром
Автокөлік бөлшектерін өндіру
Әлі бағалар жоқ
Рейтинг 4,0
17 баға
Осы орында бағалаңыз

11 пікір

Әдепкі бойынша
Никита Савельев
2 деңгейлі қала білгірі
3 наурыз
Не люблю писать отзывы но тут сделаю исключение.Потому что реально помогло.Часто езжу ночью за город.Раньше в снегопад напрягался. Сейчас увереннее себя чувствую. Машина не кидается в стороны. По льду трогается спокойно. Несколько раз попадал в кашу возле гаражей и раньше точно бы копал лопатой. Сейчас просто выехал. Понимаешь разницу, когда начинаешь ездить каждый день.
Ұйым жауабын қарау
Николай
16 деңгейлі қала білгірі
7 мамыр 2025
Приобрел ДАК для Сузуки гранд Витара (2л, автомат) на задний редуктор в июне 2024г. Поставил, обкатал 1000км, заменил масло. Где то на 2000 км начались стуки и удары сзади. Связался с тех поддержкой - все что угодно (не правильно выставлены зазоры, не корректная установка..), но не ДАК. Так продолжалось месяца полтора, объездил несколько сервисов, пытаясь понять причину стуков и ударов. В последние дни удары были аж кузов трясло, пока полностью не заклинило дифференциал. Снял (опять затраты на сервисе), вернул родной дифференциал, ДАК отправил производителю за свой счет (опять затраты). Результат - разрушение одного шарика в обойме, отремонтировали (тут хоть спасибо по гарантии, потому 2 звезды, а не одну). Спросил причину разрушения - брак они отмели сразу (???), сказали что или тянул 2ю машину (чего не было. А зачем тогда нужен самоблок? Себя одного возить?), или резко стартова (смешно для 2 л на автомате для СГВ), резко разворачивался через полосу (без комментариев) и т.д. Возникает вопрос - а для чего нужен ДАК? По легкому песочку ездить? Если его нельзя нагружать.. За затраты на снятие и установку они не несут финансовой ответственности.. Так что решайте для себя, стоит ли связываться. Я вот думаю, ставить отремонтированный ДАК или нет - недели 2 отходил от тех ударов в редукторе. Дополнение - сегодня пришел отремонтированный ДАК, доставка за счет изготовителя (небольшой плюс). Как поставлю и накатаю хотя бы 5000 км, дополню отзыв. Обновляю отзыв. Добавил звезду за качество. Поставил после воостановления на производстве. Если бы не знал что поменяли, сказал бы что по ощущениям от движения, как на родном дифференциале - стуков и ударов больше не появлялось. Проходимость повысилась, по грязи после дождя, в глубокой колее машина идет уверенно, даже без пробуксовке. На данный момент проехал более 5000 км, посмотрим что дальше. Видимо первоначально был брак. Пробег перевалил 5000 км, добавляю отзыв. Доволен "как слон"). Блокировка свое отрабатывает на все 100% для своего типа. По работе - при езде по дорогам никаких дерганий и ударов, почти как родной дифференциал стоит. По поводу ответа производителя - я не спортсмен, стиль езды у меня спокойный, с плавным разгоном и таким же торможением, без рывков ( кто знает что такое СГВ 5d 2 литра на автомате, тот понимает, что с пробуксовкой стартовать на ней проблемно) - потому стиль вождения тут не причем, по сильному бездорожью не езжу ( на момент первогоопыта по грязи не ездил совсем). Брак бывает везде, мне "повезло". Но сейчас агрегатом доволен.
Ұйым жауабын қарау
Иван Б.
3 деңгейлі қала білгірі
10 қараша 2020
Доставка во время, все подошло, качество запчастей оставляет желать лучшего.
Ұйым жауабын қарау
Жарнаманы орналастыру
Қате туралы хабарлау
Көмек
Сервистер
Бағыттар
Кептелістер
Yandex Map Editor
Метроның сызбасы
Картаны жасау
Карты сервисінің API
Жеке
Бетбелгілер мен көлігім
Менің пікірлерім
Менің карталарым
Баптаулар
Бизнес үшін
Жеке кабинет
Карты сервисіндегі жарнама
Өз ұйымыңды қосу
Қызмет туралы
Пайдаланушы келісімі
Ұялы қолданба
Яндекс Карты — қай жерде тамақтанатыныңызды, қайда баратыныңызды, не істейтініңізді таңдаңыз.
© 2001–2026 «Яндекс» ЖШҚ
Деректер көзі