жазылушы

жазылым

20,4м

қаралым

Клин · Автомобильдік қосалқы бөлшектер және тауарлардүкені

Қазан 2026

В начале августа этот автомагазин меня сильно выручил, поэтому критиковать не буду. Сломалась машина, и срочно нужен был буксировочный трос, которого по закону подлости в нужный момент под рукой не оказалось. К счастью, в Би-би выбор таких товаров очень обширный — на любой вкус и кошелёк. В итоге купил трос за 400 рублей и на нём благополучно дотянул сломанную машину от Клина до Москвы. Считаю, что даже эта одна поездка уже окупила приобретение. Трос тем временем остался целым и невредимым. Возможно, в будущем ещё пригодится, хотя не хотелось бы. Магазин оказался буквально в паре километров от места поломки. Доехал сюда на второй машине минут за десять. Зашёл спокойно, никто не донимал вопросами и рекомендациями. Довольно быстро нашел полку с тросами, выбрал и подошёл на кассу. Собственно, кого-то из персонала впервые увидел только на кассе. И для меня это даже хорошо, потому что сотрудники в магазине обычно только мешают выбрать и купить то, что нужно. Отношение к клиентам у магазина ровное. Если что-то непонятно — можно спросить и получить компетентный ответ. А если нет — никто не донимает советами. Общение шло ровно так, как и должно быть в нормальном магазине автотоваров. Ассортимент всего, что может пригодиться автолюбителю, в Би-би огромный. Зал почти что на уровне гипермаркета. В то же время найти нужный отдел оказалось не сложно. Тросов было видов пятнадцать: от самых дешёвых за 300 рублей до дорогущих по 5000. Мне нужен был самый бюджетный вариант буквально на один раз. Брать самый дешёвый не стал, но остался внизу диапазона. Покупкой в итоге доволен. Считаю, что ничего не переплатил и получил, что называется, ложку к обеду. Запчастей в Би-би огромное количество. Думаю, что здесь можно найти почти любой расходник, а что-то, возможно, и из более крупных узлов на конкретный автомобиль. Одних только лампочек здесь представлено около сотни. А главное — всё в наличии, взял, оплатил, установил. Очень порадовали часы работы Би-би. В ситуацию я попал около восьми часов вечера. И пока большая часть магазинов уже закрылась — Би-би продолжал работать до 22:00. Как же хорошо, что есть такие сетевые магазины, которые предлагают буквально одно и то же в Москве, Московской области и любом другом уголке нашей необъятной родины. В общем магазин этот всем рекомендую. Если нужно что-то срочно — здесь вы это наверняка найдёте. Впрочем, какие-то вещи, которые могут потерпеть, я предпочитаю заказывать отдельно на маркетплейсах. Хотя и у Би-би есть сайт, на котором можно легко ознакомиться с ценами и сравнить их с конкурентами.

Светофор

Клин · Азық-түлік дүкені

Қазан 2026

Светофор я открыл для себя года три назад. С тех пор побывал в десятке этих магазинов. Выбор небольшой, но ассортимент всё время меняется и цены очень привлекательные. Беру здесь в основном кондитерские изделия. Очень много в Светофоре всякого печенья, пирожных и мармелада. Предоставлено всё в больших фасовках вплоть до одного килограмма, благодаря чему легче считать цену на килограмм. Нравится также хороший выбор мороженого в пределах пятисот рублей за килограмм. То, чего не было нигде последний год и нашлось здесь, — это лимонный сок по 200мл, который я очень люблю добавлять в чай. Качество товаров очень сильно зависит от производителя. Те же колбасы есть прекрасные, а есть посредственные. Раньше Светофор сильно баловал со сроками, поэтому их резонно проверять, особенно если речь о скоропортящихся продуктах типа колбасы и молочки. Вообще еды в Светофоре много, но не всю можно брать. Ту же молочка я предпочитаю покупать в других магазинах от проверенных брендов. А вот консервы и снеки всегда довольно вкусные. Иногда даже беру сразу по несколько упаковок, чего хватает на месяц и больше. Персонал в Светофоре довольно слабый. Неизбирательная кадровая политика — один из секретов низких цен. К примеру, кассирша в этом конкретном магазине начала подгонять покупателей под предлогом скорого закрытия магазина, хотя на часах было 20:20, а магазин закрывался через сорок минут. Впрочем, если экономия действительно идёт на сотрудниках, а не качестве, то я готов к этому компромиссу, потому что за низкие цены можно мириться со многим. В целом, как и другие Светофоры, этот магазин выглядит как склад. Нет здесь даже полок. Почти все товары уложены штабелями прямо на полу. И в этом я тоже не вижу ничего страшного, потому что в остальном внутри торгового зала чисто и никаких неприятных запахов нет. Кассы в Светофоре, к сожалению, только с людьми. Я большой поклонник КСО, но их здесь, к сожалению, нет. Зато на обычных кассах обслуживают довольно быстро, расплатиться можно картой. Это позволяет получать кэшбэк даже с и так невыских цен. Также в Светофоре всегда удобно разбить корзину на части и расплатиться в несколько заходов, чтобы выполнить условия различных банковских акций, где для получения бонусов нужно сделать покупки по пятьсот или тысяче рублей. С парковкой в Клину в принципе больших проблем нет. К счастью, зона рядом со Светофором не исключение. Да, машины здесь все бросают стихийно, зато и места всегда есть, причем почти рядом со входом. Тащиться по улице с тяжёлыми мешками не приходится. В общем Светофор горячо рекомендую всем, кто любит и умеет рационально тратить деньги, не переплачивая за антураж. Атмосфера в Светофоре действительно не люксовая, но горе тем, кто падок на красивую раскладку товаров. Лучше пусть всё будет не суперкрасиво, зато дёшево. Круто, что на рынке продовольствия появился такой игрок.

Башня

Москва · Бизнес-орталық

Қазан 2026

Регулярно бываю в этом бизнес-центре. В целом большого когнитивного диссонанса от этого объекта не испытываю, но у него, естественно, есть свои плюсы и минусы, обусловленные локацией и вообще тем фактом, что это по сути советская постройка, прошедшая реновацию. Думаю, это не худший бизнес-центр, но до класса А точно не дотягивает. У Башни, на мой взгляд, очень неудобная локация. До метро ВДНХ идти минут двадцать. Примерно столько же топать до Фонвизинской. Конечно, до метро ходят автобусы, но путь сюда в любом случае будет как минимум с одной пересадкой. Хотя в целом район улицы Академика Королёва мне нравится. Я собираюсь сюда на велосипеде вообще без общественного транспорта. И путь этот весьма приятный, особенно когда по дороге приезжаешь мимо Останкинского пруда, Телецентра и колеса обозрения «Солнце Москвы». Ехать сюда на машине — дело гиблое. Парковка мало того что платная, так ещё и мест критически мало. Дворы вокруг все перекрыты шлагбаумами, в связи с чем я уже подал несколько жалоб на снос этих незаконных конструкций. Надеюсь, в ближайшее время появится возможность заезжать и парковаться во дворах. Само здание хоть и пережило масштабный ремонт, но всё равно уступает современным бизнес-центрам. Да и пропускной режим тоже надо отменять, потому что именно он вдыхает сюда душок советской эпохи, от которого пора избавляться. Впрочем, за все эти минусы собственники помещений готовы делать хорошие скидки. Аренда офиса здесь обойдётся намного дешевле, чем в Сити. По совокупности плюсов и минусов могу поставить Башне твёрдую тройку. Сам приезжаю сюда исключительно не по своей воле. Могу сказать, что даже за МКАДом есть локации более доступные и приятные для деловых встреч.

Церковь Архангела Гавриила - Меншикова башня

Москва · Православ ғибадатханасы

Қазан 2026

Постоянно хожу мимо этой достопримечательности. И, честно говоря, я очень рад, что в родной Москве осталось хоть что-то, чему реально несколько веков. Это точно не новодел, а настоящий памятник столичной архитектуры. Естественно, привлекает уникальный и очень редкий для Москвы стиль западноевропейского барокко. Этот объект сочетает в себе те самые барочные витые колонны и что-то глубоко русское. Наверное, именно этим должна запомниться петровская эпоха, когда и была построена Меншикова башня. Вообще уникален ещё и тот факт, что Меншиков тогда бросил дерзкий вызов всему, что было в Москве до него. Ведь башня эта — первое за много веков сооружение, которое стало выше, чем колокольня Ивана Великого. Уверен, в начале XVIII века это воспринималось с эмоциями, граничащими между мистическим ужасом и религиозным страхом. Многие могли подумать, что это настоящая Вавилонская башня, за строительство которой москвичей ждёт жестокая божья кара. Находится Меншикова башня буквально в нескольких минутах от метро Чистые пруды, но на самом деле спрятана в тихом Архангельском переулке. Далеко не каждый турист догадается сюда зайти. Я же люблю сюда заглядывать, чтобы хоть где-то можно было прикоснуться к истории Москвы прошлых веков. Естественно, есть вокруг этого места и некий мистический ореол. Говорят, тут любили собираться масоны, пока в 1723-м году по колокольне не жанула молния. Не удивительно, что выбрала стихия именно эту точку, потому что была она банально выше, чем что-либо в тогдашней Москве, а вовсе не из-за масонов. Плохо только то, что сейчас Меншикова башня буквально зажата в тесной городской застройке Чистых прудов. Увидеть и сфотографировать её целиком почти невозможно. И винить здесь нужно не Лужкова и Собянина, а градоначальников XIX века, да и саму логику развития Москвы. Ну и ещё из плохого можно обозначить тот факт, что владеет этим поистине уникальным объектом церковь, а не город. Из-за этого нет никаких даже планов сделать здесь музей и пускать внутрь всех желающих. Да и сохранность объекта под большим вопросом, так как Москомархитектура тоже имеет сюда ограниченный доступ и не может дать объективную оценку состоянию несущих конструкций и отдельных элементов декора. В общем обратная сторона медали у Меншиковой башни тоже есть. Тем не менее как коренной москвич горячо рекомендую посмотреть на эту постройку отя бы со стороны. Представьте, как эта башня выглядела 300 лет назад и прочувствуйте весь контекст её появления и дальнейшего существования. Думаю, это очень интересный опыт не только для гостей столицы, но и для москвичей.

Japancars

Москва · Автосервис, Автотехорталық

Қазан 2026

При всём своём пафосе и ощущении, что этот сервис специализируется на японских автомобилях, это оказалось совершенно не так. Обращался сюда пару лет назад за небольшой сваркой глушителя. Несмотря на то что тогда я сильно переплатил — в этом году хотел обратиться по кузовному ремонту и двигателю. Выяснилось, что этими двумя важнейшими сферами обслуживания автомобилей здесь вообще не занимаются. Делают только то, что доставит минимум геморроя и максимум денег. Такая бизнес-модель отталкивает. А два года назад ситуация была такова, что у меня в глушителе образовался небольшой свищ, из-за чего выхлопные газы затягивало в салон. Диагностировали быстро, сделали ещё быстрее. Уже через час машина была готова, я даже кофе не успел купить. Скорость — это, конечно, хорошо, но только если за простую работу берут простые деньги. Мне же за эту мини-услугу без каких бы то ни было материалов (только за полчаса сварки) выставили 8000 рублей. В заказ-наряде при этом проставили четыре нормочаса по 2000 рублей за каждый. Это беспредел! Персонал в Japancars довольно ушлый. На каждое ваше слово у них десять своих в кармане найдётся. Вообще, кроме этой сварки, мне нужно было ещё несколько работ по слесарке выполнить. Но, увидев этот поганый разводной стиль общения, сотрудничество пришлось быстро свернуть. Могли бы получить постоянника, а так просто разово сорвали восемь тысяч и всё. Судя по тому, что сервис до сих пор работает, бизнес-модель весьма живуча. Ремонтом как таковым в Japancars не занимаются. При таком количестве оборудования и подъёмников они могли бы делать всё, но ковыряться с двигателями им не охота. Там действительно нужно тратить десятки нормочасов, а выставить за них миллион всё равно не получится, если у клиента вся машина в рабочем состоянии дешевле стоит. К счастью, есть в Москве сервисы, которые именно ремонтируют автомобили, а не разводят клиентов, но это не Japan. Единственное, что может привлечь каких-нибудь автоледи, — это то, что мужики могут реально быстро починить им какую-то мелочёвку вроде проколотого колеса и, взяв 10к, отпустить с богом. Какие-то базовые вещи делаются действительно быстро. Моя сварка глушителя заняла меньше часа с учётом диагностики и оплаты. Другой вопрос, что стоить эта услуга должна была 1000-1500. С запчастями здесь вообще полная вакханалия. Обсуждали также замену моторчика дворников. За него мне выставили 13000 рублей. В итоге я потом сам взял на разборке эту деталь за 2000 и установил. Благо расположена она прямо под жабо между капотом и лобовым стеклом. Живо представил себе, как этот приёмщик открыл интернет, увидел цену 2000 и умножил её на 5-10 иксов. А вообще заезжать сюда можно разве что за диагностикой. Пусть мастера посмотрят, что у вас там сломалось. А вы берите паузу на подумать, а имея всю информацию, найдите более дешёвый вариант решения проблемы. Здесь вам его точно не предложат, но вполне могут установить причины и суть поломки. Я же сюда обращаться больше не буду и всем рекомендую держаться подальше от этого ***. Здесь ни у кого нет желания заниматься действительно сложными работами типа капитального ремонта двигателя или сборки авто после аварии. Заинтересовать здешних мастеров может только рыночная цена помноженная на десять, а сделать такие иксы они могут только на мелочах.

Кольская 8

Москва · Тұрғын үй кешені

Қыркүйек 2026

Был в этом ЖК в гостях. Внешне и внутренне выглядит довольно приятно и современно. Естественно, переезд сюда из хрущёвки — это явный апгрейд. Однако и проблем в этом новом доме, со слов друга, хватает. И платить по счетам теперь приходится больше, и шумоизоляция неважная, и управляющая компания ведёт себя зачастую не лучшим образом. Расположен ЖК относительно удобно. От метро Свиблово пешком я шёл около десяти минут по Кольской улице мимо депо. У кого-то это расстояние могло бы занять пятнадцать-двадцать минут. Но мне в целом дорога сюда не показалась слишком напряжённой. Из инфраструктуры обратил на себя внимание закрытый двор без машин. Посторонние зайти туда не могут, поскольку и для входа в подъезд, и для калитки нужен ключ. В плане магазинов и социальных объектов тоже всё хорошо. Район и до этого был довольно обжитой, а уж сейчас всяких бизнесов на первых этажах новых домов открылось ещё больше. Внутри в квартирах вовсю идут ремонты, а коммерческие первые этажи уже полностью заняты арендаторами. По транспорту всё тоже довольно неплохо. Кроме упомянутой станции метро Свиблово, по Кольской улице ходят автобусы. Вариантов доехать до центра и соседних районов вполне достаточно. По пути к метро, правда, ещё много всяких строек, но на скорость передвижения это особо не влияет. Во двор я не выходил, так как после захода в подъезд со стороны Кольской улицы сразу поднялся в квартиру. Из окна, впрочем, видел, что двор выглядит весьма продуманно. Есть там и детские площадки, и прогулочные зоны для взрослых. Много лавочек и урн. Всё очень ухоженно. Друг жаловался на то, что в квартире очень слышно соседей. Однако я за три часа пребывания в гостях никого не слышал. То ли у меня слух не такой чуткий, то ли соседи просто уехали на выходные. Словом, находиться в этом доме было приятно. Эмоции самые позитивные. Из минусов вызывает вопросы работа управляющей компании. За прочистку канализации с моего друга взяли 20000 рублей, хотя засор произошел не по его вине, а из-за соседей снизу, которые во время ремонта уронили туда тряпку. А по платёжкам средний житель однушки едва ли укладывается в 10000 рублей.

Железнодорожный вокзал Смоленск

Смоленск · Теміржол вокзалы

Қыркүйек 2026

Ехал из Москвы в Смоленск. Была возможность сравнить Белорусский вокзал с этим. Несмотря на весь уют и провинциальный колорит — по сравнению с Москвой это небо и земля. Здесь всё намного менее продуманно и куда меньше заботы о пассажирах, чем в Москве. Персонала как такового внутри вокзала я не видел, если не считать охранников. Спросить дорогу не у кого, а навигация вообще не интуитивная. Свой автобус в сторону Красного бора я искал буквально на ощупь и потратил на это лишние полчаса. В общем не возникло ощущения, что этот город рад меня видеть. Расположение у гавани удобное, если смотреть относительно центра города. Однако связки с другими видами городского транспорта нет. Всё как-то хаотично и беспорядочно. При всех этих недостатках в кафе на вокзале цены ничуть не ниже, чем на Белорусском вокзале в Москве. Покупать я ничего не стал ни там, ни там, но к ценам присмотрелся. Ещё обратило на себя внимание, что в этих забегаловках довольно грязно и убирают редко. Парковка около вокзала такая же хаотичная, как и всё остальное. Оставить машину можно и это будет бесплатно, но доверия к тому, как она здесь простоит, нет никакого. Лучше пусть всё организуют, отсекут поток тех, кто не готов платить, и дадут возможность нормально парковаться средним гражданам. Ремонта на вокзале тоже нет никакого. С одной стороны, это хорошо, потому что здесь сохранилась атмосфера советского времени. С другой стороны, удобства для пассажиров тоже никакого. В кассы я не обращался. Благо, купить билеты можно через многочисленные онлайн-сервисы. Я это сделал через Т-Путешествия, где получил кэшбэк 50%. К счастью, испытывать все прелести местного обращения мне не пришлось. Народу на вокзале было не много. Я ехал сюда на Ласточке из Москвы в среду утром. Пустым был и сам поезд, и оба вокзала. Уж не знаю, повезло ли мне или просто город непопулярный ныне. Единственное, что не сильно отличается в Москве и Смоленске, — это платформы. Они одинаковые на всех вокзалах России. Что плохо — так это то, что на них теперь нельзя курить и нет урн. Многие люди бросают бычки и прочий мусор прямо на железнодорожные пути. В общем вокзалу в Смоленске явно есть куда расти и улучшаться. Я бы рекомендовал провести его реставрацию, улучшить указатели и сделать удобные пересадки на автобусы. Здесь Смоленску явно стоит учесть опыт Москвы.

Вкусно — и точка

Химки · Быстрое питание

Қыркүйек 2026

Заезжал сюда ещё в августе за картошкой фри, морковными палочками и наггетсами по рублю. Посещением остался доволен: людей было не много, а все акции сработали чётко. Удобно, что реализовать эти акции (совместные с мобильным оператором t2) я смог прямо по пути. Обслуживание вне в целом понравилось. Возникла небольшая заминка с одним из трёх моих заказов, но она была быстро исправлена, я ещё и в плюсе остался. Дело в том, что мой заказ М37 по ошибке отдали другому клиенту. Мне же в итоге достался просто заказ 37, в котором вместо маленькой картошки фри был чикенбургер. Я как раз больше хотел его, но акция за рубль была только на картошку фри. Персонал во «Вкусно и точке» представлен молодыми улыбчивыми людьми. Несмотря на большой поток заказов, они не перестают радоваться жизни сами и радовать посетителей. Вышел отсюда в отличном настроении именно благодаря отличному персоналу, который дарит позитивные эмоции и гасит конфликты. Не могу сказать, что этими тремя блюдами я наелся. Однако в общем было ясно, что по акции за рубль я получу что-то символическое. Меня это сильно не расстроило, потому что по итогу реальность с чикенбургеров оказалась даже лучше моих ожиданий. Ждать во «Вкусно и точке» долго не приходится. Это заведение действительно лучше всего отвечает статусу фастфуда. Заказы готовят очень быстро. Дольше я сам их оформлял и оплачивал. В итоге провёл здесь буквально 10-15 минут и поехал дальше по своим делам. Кухня этого ресторана быстрого питания представлена в основном блюдами из американского гастрономического мира. Как и в старом добром Макдональдсе, в центре меню здесь бургеры и картофель фри. Есть, однако, много сезонных предложений. К примеру, были во «Вкусно и точке» недели белорусской и итальянской кухонь. Я, правда, ничего из этого не пробовал, потому что дорого. Внутри ресторана довольно чисто. Видно, что к клинингу здесь подходят весьма прециозно. Только за время своего посещения видел, как уборщица несколько раз проходила тряпкой в зоне у стойки выдачи. И это вполне оправданно, потому что поток людей во «Вкусно и точке» всегда существенный. Из напитков в последний раз здесь ничего не брал. Акция t2 распространялась только на еду. Однако до этого несколько месяцев назад с удовольствием выпивал маленький кофе за рубль, что было для меня весьма привлекательным предложением. Бургеров в меню «Вкусно и точки» довольно много: маленьких, средних и флагманских больших. Акции в основном распространяются на маленькие бургеры, но однажды мне удалось попробовать средний БигХит с кэшбэком 100% от Альфа-Банка. Жду теперь новых акций с бесплатной или почти бесплатной едой:) В общем «Вкусно и точку» могу смело рекомендовать. Однако базовые цены здесь довольно высокие. Лично я не могу позволить себе ходить сюда по номиналу. Но именно акции меня всегда привлекают, и я стараюсь ничего не пропускать.

Стоматологическая поликлиника № 15

Москва · Стоматологиялық емхана

Қыркүйек 2026

Поликлиника просто безобразная! Вроде она и государственная, но сделать что-либо по ОМС почти невозможно. Врачи просто отказываются работать, находя миллион причин своему поведению. Самая честная из них — тот факт, что ФОМС выделяет слишком мало денег, которых просто не хватает на нормальные материалы, а самому врачу достаётся буквально 300-400 рублей, в то время как он рассчитывает на 5000 и выше. О квалификации специалистов говорить трудно, потому что они в принципе ничего не делают. Естественно, платить что-то в государственной клинике я отказался. На лечение кариеса записался в частную клинику, где, к слову, мне выставили цену в два раза ниже, чем здесь. Персонал в стоматологии тоже просто безобразный. Хотел пожаловаться в администрацию, но никого из руководства на месте не оказалось. Если здесь кому-то что-то и лечат, то сильно дороже и хуже, чем в любом частном стоматологическом кабинете. И, что самое главное, пожаловаться на эту ситуацию просто некому — врачи как будто предоставлены сами себе и никто им не указ. Как только произносишь аббревиатуру ОМС — отношение резко меняется. К концу моего визита врачи просто перешли на хамство, апеллируя к тому, что я молодой и должен платить. А тот факт, что в ОМС входит почти вся терапия с анестезией и светоотверждаемыми пломбами, здесь вообще никому не известен. Максимум, на что они были готовы, залатать мою дырку в зубе цементом без обезболивания. К счастью, сейчас мне уже есть с чем сравнивать. За два месяца после визита сюда я посетил десяток частных клиник, в которых мне сделали не только лечение глубокого кариеса, но и эстетическую реставрацию фронтальной группы зубов. Стоимость лечения была от 1500 до 7000 рублей, а здесь даже за поверхностный кариес пытались содрать 8000-10000. Единственное, что хорошо, — это то, что в этой конторе нет очередей. Однако нет их и нигде. А в данном случае кажется, что все уже поняли, что государство просто отказывается платить за лечение зубов и просто перестали сюда ходить. Так что этот небольшой плюс просто растворяется в океане минусов. В общем обращаться сюда никому не рекомендую. Получите только порцию негатива и нулевой результат. Поддаваться на откровенный развод на деньги тоже не рекомендую. Лечить эти врачи вряд ли умеют, а вот кошелёк ваш опустошат с удовольствием. И после драки (оплаты) махать кулаками будет уже поздно!

Фуд Сити

район Коммунарка · Сауда орталығы

Қыркүйек 2026

Слышал много хвалебных отзывов об этом рынке: якобы товар свежайший, а цены ниже нижнего. Побывал здесь в итоге два раза: один — прошлым летом, а второй — пару месяцев назад. Честно говоря, восторгов вообще не понял. Приезжал я в основном за овощами и фруктами. Выбор товара в кросс-доках и перед ними действительно неплохой. Однако втюхивать всё это мешками и ящиками. И даже при таких оптовых закупках цены не самые низкие. С качеством тоже нередко возникают проблемы. Продавцы здесь мало того что обвешивают, так ещё и гнильё подкладывают. В прошлом году брал малину. Взял два небольших лотка, в которых сверху всё красиво, а ближе к донышку одна плесень... Ещё один негативный момент — платный въезд на территорию. Добираться своим ходом сюда крайне неудобно. Очевидно, что приезжают сюда на машинах. Стоит такое удовольствие сто рублей — мелочь, а всё равно огромный минус. Вообще Фуд-Сити ощущается как какое-то государство в государстве со своими законами и правилами. И, к сожалению, впечатление от этой атмосферы у меня сложилось крайне негативное. Торгаши общаются довольно нагло, на торг не идут. Вся их деятельность построена на обмане. К чистоте и санитарии отношение на Фуд-Сити тоже довольно компромиссное. В кросс-доке с помидорами вообще пахло какой-то тухлятиной. А вернувшись домой, я был вынужден с мылом отмывать свою обувь от тухлых овощей и фруктов, не наступить в которые на Фуд-Сити трудно. Расположение у рынка отвратительное. Даже жителям Тёплого Стана добираться сюда неудобно. Есть вроде какие-то автобусы, но ехать за несколькими мешками продуктов на общественном транспорте крайне тяжело. А приезжая на машине, мало того, что бензин прожигаешь, так ещё и за парковку платишь. Какая в этом выгода — я не понял. В общем приезжать сюда в третий раз я не планирую. По МКАДу довольно много более маленьких и уютных рынков типа Левого Берега и Лианозова. Там и обмана поменьше, и парковка бесплатная.